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Quelle borne de recharge pour votre Kia EV3 ?

Temps de recharge, coût et puissance conseillée pour recharger votre Kia EV3 chez vous. Un électricien qualifié intervient chez vous, partout en France métropolitaine.

La recharge de la Kia EV3 en bref

Batterie
55 kWh (58,3 kWh), 78 kWh (81,4 kWh)
Chargeur embarqué (maison)
11 kW de série, 22 kW en option
Recharge rapide (bornes publiques)
101 à 108 kW (58,3 kWh), 120 à 128 kW (81,4 kWh) selon les sources
Prise
Type 2 (et Combo CCS pour la recharge rapide)

Temps de recharge de la Kia EV3 à la maison

De 20 à 80 % de la batterie, la recharge de tous les jours. La voiture prend la puissance la plus basse entre la prise et son chargeur embarqué. Une recharge coûte environ 6 € à 8 € en heures creuses, au tarif réglementé en vigueur depuis le 1er août 2026.

De 20 à 80 %, selon l’alimentation

Tient dans les 8 h d’heures creusesDépasse 8 h

Prise domestique (2,3 kW)
16 h à 22 h 30
Prise renforcée (3,7 kW)
10 h à 14 h
Borne 7,4 kW, monophasé
5 h à 7 h
Borne 11 kW, triphasé
3 h 15 à 4 h 45
Borne 22 kW, triphasé
3 h 15 à 4 h 451 h 45 à 2 h 15 avec le chargeur 22 kW en option
Calcul ELEC INFRA : 60 % de la batterie, rendement de charge de 90 %, arrondi au quart d’heure ; les traits suivent la plus grande batterie. Le temps réel varie avec la température et l’état de la batterie.

Notre conseil pour la Kia EV3

Dans un logement en monophasé, le cas le plus courant, une borne de 7,4 kW : votre Kia EV3 s’y recharge à 7,4 kW, son maximum en monophasé. En triphasé, une borne de 11 kW exploite davantage son chargeur et réduit nettement le temps de recharge.

Le chargeur de 22 kW ne sert qu’en triphasé, avec un abonnement assez puissant. Pour une recharge de nuit, 11 kW suffisent presque toujours : nous vérifions votre abonnement à la visite technique.

Une prise renforcée demande 10 h pour passer de 20 à 80 % : trop long pour une nuit si vous roulez beaucoup. Une borne est plus adaptée.

Dans un logement, la TVA est à 5,5 % sur la borne et la pose. En copropriété, la prime ADVENIR peut financer une partie de votre place. ELEC INFRA est inscrite au programme ADVENIR : nous déclarons la demande avant les travaux et montons le dossier pour vous.

Nos bornes7,4, 11 ou 22 kW ?La prise renforcéeAides et TVA

Questions fréquentes sur la recharge de la Kia EV3

Combien de temps pour recharger une Kia EV3 à la maison ?

Sur une borne de 7,4 kW, comptez 5 h à 7 h pour passer de 20 à 80 %. Le temps sur prise, sur prise renforcée et en triphasé est donné plus haut.

Quelle puissance de borne pour une Kia EV3 ?

Elle accepte au plus 7,4 kW sur une borne monophasée et jusqu’à 22 kW sur une borne triphasée, avec le chargeur en option. Une borne plus puissante que son chargeur ne la recharge pas plus vite.

Peut-on recharger une Kia EV3 sur une prise classique ?

En dépannage, oui : sur une prise domestique (2,3 kW), comptez 16 h à 22 h 30 pour passer de 20 à 80 %. Pour une recharge quotidienne, une prise renforcée ou une borne, sur un circuit dédié, est faite pour cette charge longue.

Combien coûte une recharge de Kia EV3 à la maison ?

Environ 6 € à 8 € pour passer de 20 à 80 % en heures creuses, au tarif réglementé en vigueur depuis le 1er août 2026 (6 kVA).

Vos bornes sont-elles compatibles avec la Kia EV3 ?

Oui. La Kia EV3 se recharge par une prise Type 2, comme toutes les bornes que nous posons. Nous choisissons la borne selon votre logement, votre réseau et votre usage.

Sources : Fiches-auto, Kia EV3 autonomie standard (2024) ; Fiches-auto, Kia EV3 autonomie longue (2024) ; Rouleur électrique, Kia EV3 ; Avere-France, baromètre des immatriculations d’août 2026.

Attestation Qualifelec IRVE

Certificat de qualification Qualifelec IRVE n° 172833 d’ELEC INFRA, valable du 09/10/2026 au 08/10/2027

Certificat n° 172833, valable du 09/10/2026 au 08/10/2027.Vérifier sur qualifelec.fr (nouvel onglet)