Flotte d’utilitaires & logistique
Recharge nocturne optimisée au dépôt. Dimensionnement rigoureux de la puissance souscrite et régulation dynamique pour éviter les pointes de consommation.
Supervision à distance OCPP, contrôle d’accès RFID, télérelevé MID et conformité Qualifelec IRVE. Un déploiement sur mesure.

ELEC INFRA conçoit et déploie les infrastructures de recharge de vos dépôts logistiques, parcs tertiaires et parkings collaborateurs. Identification personnalisée par badge RFID, supervision temps réel par protocole ouvert OCPP et comptage certifié MID pour une gestion comptable rigoureuse. TVA récupérable à 100 % pour les véhicules de société (selon régime fiscal applicable).
Recharge nocturne optimisée au dépôt. Dimensionnement rigoureux de la puissance souscrite et régulation dynamique pour éviter les pointes de consommation.
Places réservées avec contrôle d’accès par badge RFID individuel. Gestion des droits d’accès et suivi précis des consommations sans utilisation non autorisée.
Immeubles de bureaux, concessions ou espaces ouverts aux visiteurs. Diagnostic d’infrastructure, intégration soignée et supervision ouverte multi-opérateurs.
La décennale est à notre nom — AXERIA IARD, contrat RCDA-278630937. Les attestations Qualifelec IRVE et ADVENIR se communiquent sur demande. Si quelque chose lâche, c’est nous que vous rappelez.
OCPP, RFID, MID : trois sigles. Trois usages. Sans eux, vous avez des prises dans une cour.
Plateforme de gestion à distance permettant de piloter l’état des bornes, d’analyser les consommations en temps réel et de réguler les profils de charge.
Chaque conducteur ou véhicule dispose d’un badge sécurisé. Les sessions de charge sont tracées et directement imputables aux centres de coûts.
Compteur d’énergie certifié pour une refacturation exacte, le calcul des avantages en nature et la justification fiscale rigoureuse des notes de frais.
Pas de prix ferme unique. Trop de variables : puissance du site, nombre de points, tranchée, supervision. Les tarifs catalogue maison (TVA 5,5 %) ne s’appliquent pas à un dépôt. Voici ce que l’étude couvre.
| Nombre de points et puissance | sur étude technique |
|---|---|
| Cheminement parking et tableau | sur étude technique |
| Supervision à distance et badges | inclus à l’étude |
| Compteurs MID — notes de frais, véhicules de société | inclus à l’étude |
| Aides publiques | selon éligibilité et barèmes en vigueur |
| TVA | récupérable à 100 % (véhicules de société) |
Aucun montant ADVENIR entreprise n’est inventé : le barème applicable est celui du dossier au moment du dépôt. TVA récupérable selon le régime fiscal du véhicule. L’aide n’est pas garantie.
Analyse du parc de véhicules, des rotations de charge et des objectifs opérationnels via notre formulaire entreprise ou un échange direct.
Relevé de la puissance souscrite au TGBT, contrôle des capacités du transformateur, étude des cheminements et des réservations de gaines.
Remise d’une proposition technique d’ingénierie et d’un devis ferme, transparent et sans surcoût, intégrant les optimisations fiscales.
Installation par nos électriciens qualifiés IRVE, paramétrage de la supervision, remise du carnet technique et formation de vos équipes.
Sur le terrain
Entreprise de Montauban, utilitaires électriques. Pas de prises libres dans la cour. Plusieurs Autel MaxiCharger, un badge par conducteur, répartition de puissance pour rester sous l’abonnement. Trois jours, formation de l’équipe comprise.
« La supervision à distance et la gestion par badges nous font gagner un temps précieux sur le suivi de notre flotte. Une installation professionnelle de bout en bout. »

Flottes et tertiaire
Chaque site professionnel présente des contraintes spécifiques de puissance disponible, de cheminement de câbles et de besoins de supervision. Un diagnostic technique sur place permet d’établir un chiffrage rigoureux et optimisé, avec récupération intégrale de la TVA pour les véhicules de société selon le régime fiscal applicable.
ELEC INFRA reste votre interlocuteur, de l’étude jusqu’à la mise en service.
Un badge (RFID) permet d’identifier et d’autoriser le conducteur avant le déclenchement de la charge. Chaque collaborateur ou véhicule dispose de ses identifiants : les consommations sont tracées avec exactitude et imputées au bon centre de coûts, interdisant tout accès non autorisé.
Les bornes compatibles avec le protocole ouvert OCPP transmettent leurs données d’exploitation en temps réel à une plateforme de supervision : état de disponibilité, puissance délivrée, gestion des plages horaires et régulation globale de la charge du parc.
Un compteur d’énergie certifié selon la directive européenne MID (Measuring Instruments Directive). Il assure une précision métrologique légale, indispensable pour refacturer l’électricité, gérer les notes de frais des salariés et déclarer précisément les avantages en nature.
Oui. Pour les véhicules d’entreprise éligibles, la TVA sur l’achat, la pose et l’énergie de recharge est récupérable à 100 % selon la réglementation fiscale applicable aux véhicules utilitaires et de société.
À la suite d’un diagnostic capacitaire sur site : puissance souscrite au TGBT, métrage de voirie ou cheminement intérieur, intégration du système de badges et de supervision. Nous remettons une proposition technique et financière ferme sous 48 h ouvrées.
Oui. Depuis notre siège social place Wilson à Toulouse, nous intervenons sur toute l’Occitanie et assurons le déploiement multi-sites d’infrastructures professionnelles sur l’ensemble du territoire national.
Une étude, une visite, un devis. Pas un tarif unique sorti d’un catalogue maison.
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