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V2C Trydan et surplus solaire à Blagnac : ce qu’on a vraiment paramétré

V2C Trydan et surplus solaire à Blagnac : ce qu’on a vraiment paramétré

Le problème sur place

À Blagnac, le couple avait des panneaux depuis deux ans et une voiture électrique depuis trois mois. Midi, le compteur tournait encore : la voiture chargeait au réseau, le surplus partait. Ils avaient lu « borne solaire » partout. Ils n’avaient pas lu que sans lecture du surplus, la borne se comporte comme n’importe quelle prise.

Le tableau n’était pas saturé. L’ombrage de toiture n’était pas le sujet. Le sujet : une borne capable de ralentir ou d’accélérer selon ce que la maison n’utilise pas.

Ce qu’on a tranché

On a posé une V2C Trydan 7,4 kW. On a écarté une borne « tout réseau » moins chère : elle n’aurait rien lu. On a aussi écarté un passage au triphasé : le logement est monophasé, le kilométrage quotidien ne justifiait pas 11 kW.

Hager Witty One aurait aussi su parler au Linky. Ici le besoin n’était pas les heures creuses, c’était le PV déjà là. Trydan est native surplus. Dans le simulateur, la case « panneaux » oriente vers ce type de borne — pas vers un slogan.

Le chantier

Demi-journée. Départ dédié, différentiel adapté, cheminement garage. Puis le paramétrage : pinces, seuils, mode solaire. Tests à midi (surplus) et en soirée (réseau). Remise des accès à l’application, sans laisser le client seul devant un menu anglais.

On a vérifié la terre et la place au tableau avant de commander la borne. C’est dans le guide solaire + IRVE : toiture, tableau, borne — dans cet ordre.

Norme, aide, limite

Maison de plus de deux ans : TVA 5,5 % sur fourniture et pose, pas un crédit d’impôt CIBRE (terminé). Pas d’ADVENIR sur une maison individuelle. Le surplus ne « rembourse » pas la toiture en six mois : il évite d’acheter du réseau à midi. Si le ciel est gris une semaine, la voiture charge quand même — c’est le contrat, pas un bug.

Limite : une Trydan ne transforme pas 3 kWc mal orientés en autonomie totale. On dimensionne avec les factures, pas avec une pub.

Après mise en service

Julien R. charge surtout avec sa production. La facture liée à la voiture a baissé, sans geste quotidien. Fiche : Trydan à Blagnac.

Même cas près de Toulouse

Panneaux déjà en toiture à Blagnac, Colomiers ou Toulouse : étude solaire ou simulateur IRVE. Standard 05 82 95 10 45. Voir borne de recharge à Blagnac.

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